吊鉤是起重葫蘆非常重要的取物裝置，國(guó)內(nèi)起重葫蘆大多采用鍛造鉤，根據(jù)吊鉤結(jié)構(gòu)和受力狀況，一般認(rèn)為存在如圖1所標(biāo)識(shí)的三個(gè)危險(xiǎn)截面，不少人認(rèn)為II-II截面是吊鉤易發(fā)生疲勞變形或斷裂的危險(xiǎn)截面。但從檢驗(yàn)角度上看，III-III斷面處于橫截面突然變小的鉤頸退刀槽處，它是鉤尾軸部分承受拉應(yīng)力大，強(qiáng)度弱的截面。

某單位運(yùn)輸公司使用僅1年的起重吊鉤在起吊重物的過程中，吊鉤突然法神該斷裂。斷裂部位正是吊鉤活動(dòng)聯(lián)接的螺紋尾部退刀槽軸頸處，吊鉤設(shè)計(jì)材料為DG20鋼，經(jīng)鍛造加工而制成，吊鉤額定起吊重量為5t。專業(yè)人士從斷口宏、微觀分析、金相檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、吊鉤材料安全性等多方面分析檢驗(yàn)后，得出吊鉤斷裂原因如下：

吊鉤桿的斷裂部位恰好在凹槽處，該處由于半徑較小，所以是應(yīng)力大部位，因此，凹槽處邊緣的應(yīng)力集中是引起吊鉤桿斷裂的力學(xué)原因。從材料行能看，強(qiáng)度的降低，極易在該處產(chǎn)生塑性變形，從而產(chǎn)生細(xì)微裂紋，因而強(qiáng)度不足使吊鉤桿斷裂的內(nèi)在原因。

吊鉤桿在工作過程中主要承受拉伸載荷，且是間斷性的，此種承載方式可以認(rèn)為是低周疲勞。該損傷斷裂過程為：在起吊力的作用下，凹槽處由于應(yīng)力集中，引起較大的應(yīng)力，由于材料強(qiáng)度級(jí)別低，很容易產(chǎn)生局部塑性變形；塑性變形將導(dǎo)致疲勞裂紋的萌生，隨著起吊的進(jìn)行，吊鉤桿不斷經(jīng)受低周疲勞，微裂紋不斷形成并長(zhǎng)大，連接而成為宏觀斷裂。當(dāng)裂紋擴(kuò)展到一定尺寸時(shí)，剩余的面積不足以承受重物的載荷，終導(dǎo)致吊鉤整體斷裂。

終得出的結(jié)論為：吊鉤桿斷裂為典型的脆斷，凹槽處應(yīng)力集中，加之材料選擇不當(dāng)，強(qiáng)度級(jí)別偏低是導(dǎo)致吊鉤斷裂的主要原因。吊鉤桿的斷裂與所用材料的強(qiáng)度、起吊方式、載荷大小以及使用頻率有關(guān)系，因而建議在使用中應(yīng)遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁操作，緩慢起吊、加強(qiáng)對(duì)吊鉤的日常維護(hù)及保養(yǎng)。

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